臨沂貨架庫房空間利用率提高，貨架存貨規(guī)律性更強(qiáng)，臨沂貨架管理更為科學(xué)規(guī)范。

各種貨架雖能大大提高庫房利用率，但并不是所有的庫房都適合，必須經(jīng)過評(píng)估，對(duì)貨物特性、數(shù)量、頻率和標(biāo)準(zhǔn)化程度進(jìn)行綜合的分析，再作投資決定。對(duì)于建成的庫房來說，二維平面面積雖然是固定不變的，但通過科學(xué)的規(guī)劃，有效利用可用庫房面積，同樣能夠提高庫房的利用率。貨架通道所占的庫房可用面積不能夠用于貨物的存儲(chǔ)，減少庫房通道面積相對(duì)就增加保管面積。但是通道寬度的變窄，數(shù)量的減少會(huì)影響到作業(yè)車輛的通行及回轉(zhuǎn)，因此在空間利用率和對(duì)作業(yè)影響兩者之間，根據(jù)自己實(shí)際需求來尋找平衡點(diǎn)，不要因?yàn)橐粫r(shí)的擴(kuò)展存儲(chǔ)面積而影響了整體作業(yè)效率。除了通道的寬度影響外，濰坊貨架通道的布置方式對(duì)倉庫空間的利用率也有很大的影響。同樣的通道寬度，同樣的庫房，采取不同的通道設(shè)置，其占用的空間大不相同，對(duì)空間利用率的影響有著很大的區(qū)別。通道的布置要注意倉庫進(jìn)出貨口的方位，同時(shí)要在保持空間利用率和作業(yè)方便性中間取得平衡。在存儲(chǔ)區(qū)布局規(guī)劃中，可以通過以下方式減少地面空間的占用：沿整個(gè)庫房建筑縱軸線及其平行線設(shè)置儲(chǔ)存巷道和臨沂貨架；在大型存儲(chǔ)區(qū)域內(nèi)執(zhí)行隨機(jī)存儲(chǔ)策略；利用通道和裝卸平臺(tái)上方空間存儲(chǔ)；將建筑物的支架置于存儲(chǔ)貨架中；沿著庫房的內(nèi)墻設(shè)置存儲(chǔ)巷道和貨架。小件貨物可使用閣樓式貨架，可利用的空間會(huì)增加一倍。閣樓式貨架的成本雖然較高，但作為設(shè)備會(huì)被很快抵稅和折舊。兩面開放式貨架：這種濟(jì)南貨架存儲(chǔ)方式的貨架前后兩面皆可分別用于存儲(chǔ)與揀取，涉及彈性較高，且配合“先進(jìn)先出”的原則。青島互興物流設(shè)備有限公司單面開放貨架：只有單面可供存儲(chǔ)與揀取，因而在系統(tǒng)設(shè)計(jì)上較無彈性，難以實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”原則，但多采用背對(duì)背式排列，所以占用空間較小。移動(dòng)貨架系統(tǒng)可以提高50%的庫房空間利用率。雖然移動(dòng)式貨架系統(tǒng)的投資較高，平均價(jià)格是窄過道貨架裝置的3-4倍，然而單是占地面積減小一項(xiàng)即可抵銷多出的投資，在現(xiàn)有庫存能力保持不變的情況下，工作臺(tái)節(jié)省空間即可為未來庫存能力的擴(kuò)大騰出足夠的位置，而不需要再追加建筑費(fèi)用。在存儲(chǔ)空間中，不管是地面直接堆碼存儲(chǔ)還是貨架存儲(chǔ)，都必須占用庫房有限的可用面積，現(xiàn)在地價(jià)日益昂貴，若能有效利用空間，可以大大降低倉儲(chǔ)成本。庫房存儲(chǔ)空間的充分利用很重要。庫房建造好之后，在這個(gè)有限的立體空間之中，煙臺(tái)貨架可用地面面積是固定的，要增加使用空間，就要充分利用倉庫的高度。越能充分利用空間，庫房利用率越高，單位體積貨物的儲(chǔ)存成本就越低。在底面允許承重范圍之內(nèi)，日照貨架可以使用托盤來多層堆放以提高單位面積存儲(chǔ)貨物數(shù)量，增加利用空間。如果底面允許承重范圍之內(nèi)不能將托盤堆疊到兩層以上的高度，可以考慮對(duì)每個(gè)托盤單元進(jìn)行獨(dú)立的存放，即利用貨架。貨架的使用對(duì)空間的利用率提高達(dá)50%，并且能保護(hù)貨物，減少貨物損壞。